Not: Bu ürün, sadece 13 Seri Lityum İyon Pil Paketinde Kullanmak için uygundur. Farklı Serilerde Kullanılamaz.
XR Lityum İyon BMS 13S 20A NTC: 48V Sistemler İçin Optimize Edilmiş Koruma
Elektrikli mobilite ve taşınabilir enerji depolama çözümlerinde 48V (13S) mimarisi, verimlilik ve güç dengesi açısından en çok tercih edilen standartlardan biridir. Pilpaketi.com güvencesiyle sunulan XR Lityum İyon BMS 13S 20A NTC, bu voltaj seviyesindeki batarya paketlerini en temel ve en kritik seviyede korumak için tasarlanmıştır. 13 adet seri bağlı lityum iyon hücreyi saniyenin binde biri hassasiyetle denetleyen bu kart, sistemin güvenli çalışma sınırları içerisinde kalmasını sağlar. 20 Amperlik sürekli deşarj kapasitesi, standart elektrikli bisikletler, scooterlar ve hafif robotik projeler için ideal bir güç yönetimi sunar. Balanssız tasarımı sayesinde daha kompakt boyutlar ve ekonomik bir yapı sunan bu modül, özellikle yüksek kaliteli ve voltaj sapması düşük hücrelerle oluşturulan paketlerde operasyonel verimlilik sağlamak üzere optimize edilmiştir.
Kompakt Mimari ve Alan Tasarrufu Sağlayan Tasarım
Bu BMS modelinin en belirgin donanımsal avantajı, balans devresinin bulunmaması sayesinde elde edilen minimalist yapı ve küçük form faktörüdür. Batarya paketlerinin içerisindeki alan kısıtlı olduğunda, büyük boyutlu koruma kartlarını yerleştirmek ciddi bir mühendislik zorluğu yaratabilir. XR 13S 20A, bu sorunu ortadan kaldırarak en dar batarya kutularına bile zahmetsizce entegre edilebilir. Balanssız yapısı, devrenin üzerindeki bileşen sayısını azaltırken aynı zamanda kartın kendi güç tüketimini de minimum seviyeye indirir. Bu tasarım tercihi, özellikle hücre dengeleyicisi (active balancer) harici olarak kullanılan veya batarya yönetiminde sadelik ve yüksek dayanıklılık arayan profesyonel projeler için stratejik bir çözüm sunmaktadır.
20 Amper Sürekli Deşarj ile Kararlı Enerji Akışı
Küçük boyutlarına rağmen bu modül, 20 Amperlik sürekli akım taşıma kapasitesinden ödün vermez. 48V nominal gerilime sahip bir batarya paketinde bu değer, yaklaşık 1000 Watt civarında bir güç çıkışını destekleyebildiği anlamına gelir. Kartın üzerinde yer alan yüksek kaliteli MOSFET dizilimi, akım geçişi sırasında oluşan iç direnci minimize ederek ısı üretimini kontrol altında tutar. Bu kararlı enerji akışı, elektrikli araçların kalkış anlarında ihtiyaç duyduğu anlık güç taleplerini karşılayabildiği gibi, uzun süreli kullanımlarda da performans kaybı yaşanmasını önler. Düşük dirençli yollar sayesinde enerji verimliliği artırılırken, batarya hücrelerinden çekilen her bir miliamper saatin motora veya yüke en az kayıpla ulaşması sağlanır.
NTC Isı Sensörü ile Akıllı Termal Koruma Mekanizması
Lityum tabanlı pillerin en büyük risk faktörü kontrolsüz ısı artışıdır; bu nedenle XR serisi bu BMS modelinde bir NTC sıcaklık sensörü standart olarak yer almaktadır. Karttan bağımsız bir kablo ucuyla gelen bu sensör, batarya bloğunun kalbine yerleştirilerek hücrelerin termal durumunu sürekli olarak raporlar. Eğer çalışma sırasında hücreler güvenli sıcaklık eşiğini aşarsa, BMS sistemi koruma moduna geçerek deşarj akımını saniyeler içinde keser. Bu termal emniyet sistemi, pillerin kimyasal yapısının aşırı sıcaklık nedeniyle geri dönülemez şekilde bozulmasını veya termal kaçak (thermal runaway) riskini ortadan kaldırır. Isı seviyesi tekrar güvenli aralığa düştüğünde sistemin yeniden aktif olması, bataryanızın her zaman ideal çalışma koşullarında kalmasını garanti eder.
Gelişmiş Güvenlik Algoritmaları ve Çok Katmanlı Koruma
Sadece voltaj ve ısı takibi değil, aynı zamanda kompleks koruma protokolleri de bu BMS kartının yazılımında ön tanımlı olarak bulunur. Aşırı şarj (overcharge), aşırı deşarj (over-discharge) ve kısa devre koruması (short circuit protection) modülün temel yapı taşlarını oluşturur. Herhangi bir hücre belirlenen voltaj limitlerinin dışına çıktığında veya çıkış terminallerinde bir elektriksel anomali algılandığında, işlemci saniyelerden daha kısa bir sürede tepki vererek hücreleri izole eder. Bu hızlı yanıt kabiliyeti, lityum iyon sistemlerin güvenliğinin temelidir. Pilpaketi.com tarafından sunulan bu çözüm, endüstriyel standartlarda koruma sağlayarak kullanıcı hatalarından veya dış etkenlerden kaynaklanabilecek batarya hasarı riskini en aza indirir.
Geniş Uygulama Yelpazesi ve Kolay Montaj Avantajı
XR Lityum İyon BMS 13S 20A NTC, çok yönlü tasarımı sayesinde birçok farklı endüstriyel uygulama alanında kendine yer bulur. Popüler 48V elektrikli scooter modellerinden, güneş panelli aydınlatma sistemlerine, dron yer istasyonlarından taşınabilir ölçüm cihazlarına kadar geniş bir sahada güvenle tercih edilebilir. Ürünle birlikte gelen balans (denetim) soketi ve kart üzerindeki net bağlantı işaretleri, profesyonel montajcılar için kurulum kolaylığı sunar. Balanssız model olması nedeniyle kurulum sonrası karmaşık ayarlar gerektirmez ve doğrudan koruma görevine odaklanır. PCB üzerindeki koruyucu kaplama, nem ve toza karşı fiziksel direnç göstererek endüstriyel sahalarda bile uzun yıllar boyunca sorunsuz bir hizmet süresi vaat eder.
Sık Sorulan Sorular
Bu BMS kartı balanssız olması ne anlama gelir?
Bu modül hücreler arası voltaj eşitleme yapmaz, sadece hücreleri güvenlik sınırları içinde tutar; bu yüzden voltaj dengesi iyi olan kaliteli hücrelerle kullanılması önerilir.
NTC sensörü batarya paketinin neresine yerleştirilmelidir?
Isının en yoğun toplandığı merkezdeki hücrelerin arasına veya yüzeyine sıkıca temas edecek şekilde yerleştirilmelidir.
Bu kartı 13S LiFePO4 piller ile kullanabilir miyim?
Hayır, bu kart sadece 3.6V-3.7V nominal voltaja sahip lityum iyon hücreler içindir; LiFePO4 pillerin voltaj limitleri farklıdır.
20 Amper sürekli deşarj değeri anlık olarak aşılabilir mi?
Kalkış anlarındaki tepe akımları için kısa süreliğine aşılabilir ancak sürekli kullanımda bu sınırın üzerine çıkılmamalıdır.
48V (13S) sistem için şarj cihazı voltajı kaç olmalıdır?
13S lityum iyon paketler için tam dolu voltajı olan 54.6V çıkışlı bir lityum şarj aleti kullanılmalıdır.
Kısa devre koruması devreye girerse sistem nasıl sıfırlanır?
Kısa devre durumu giderildikten sonra şarj girişine kısa süreli voltaj verilmesi BMS'in tekrar aktif olmasını sağlar.
Aynı port bağlantısı ne anlama gelir?
Bu modelde şarj ve deşarj işlemleri aynı terminaller üzerinden gerçekleştirilir, bu da kablolama karmaşasını azaltır.
BMS montajında kablo sıralaması neden kritiktir?
Yanlış sıralama kartın hassas voltaj okuma kanallarını kalıcı olarak yakabilir; bağlantı her zaman eksi (B-) uçtan başlayarak sırayla yapılmalıdır.
Bu BMS ile kaç wattlık bir motor beslenebilir?
48V nominal gerilimde 20A üzerinden yaklaşık 960-1000 Watt güce kadar olan motorları güvenle besleyebilirsiniz.
Balanssız BMS kullanmak pillerime zarar verir mi?
Kaliteli ve eşlenmiş hücreler kullanıyorsanız zarar vermez; ancak hücreler arası voltaj farkı oluşursa BMS paketi erkenden kapatarak korumaya alır.
